Årsmøte i Tjønnbakkvegen SA

Ikke de helt store armbevegelsene på Tjønnbakkvegens årsmøte, den 2. august.
Kun 13 personer deltok.
Som vanlig, – Årsmeldingen ble presentert og godkjent.
2024 var et «normalår», der bomanlegget fungerte som forventet. Trafikken var litt høyere enn året før, uten noe dramatiske utslag.  Mange biler på dager med fint vær, og lite trafikk på gråværsdager.  
I og med at vi har økt prisen på gjennomkjøring til 50 kroner, så vises dette selvsagt også på sluttlinjen.
Pengene går bl.a. til grusing og salting av hele veistrekningen. 
Det er også brukt midler til å fornye det tekniske systemet som håndterer bomkortene. 
Økonomi/Regnskap ble gjennomgått og deretter godkjent av de fremmøtte.
Alle i styret, dvs. de som var på valg, ønsket å fortsette også fremover, og ble deretter valgt.
Det ble også ytret ønske om at en bør forsøke få kvinner med i styret, noe som selvsagt er fult mulig, når den anledningen byr seg. Det er årsmøtet som suverent velger styremedlemmene.

Kaffe og litt tørre vafler ble servert, mens det ble diskutert konsekvenser rundt Sel kommunes forslag til regulering av parkering, telting og bobilovernatting langs vegen. Det ble påpekt at det ikke er ønskelig å få parkeringen flyttet fra Spranget og ned til Reinsbommen. 
Parkering langs veien på dagtid er ikke oppfattet som et problem, eller hinder for trafikken.  Det er selvsagt et visuelt forstyrrende element, men har neppe noen påvirkning på villreinen, de fineste dagene der trafikken er størst.   Det er også fra veistyret gjort en del tiltak for å begrense parkering ute i terrenget, samt satt opp skilter med camping forbudt.
Det ble deretter informert om at vi i sommer har fornyet betalingsterminalen.  Den største endringen er at det nå kan betales «trådløst» (NFC) med mobil, klokke etc..   Nytt er det også at det ikke er tillatt å lagre transaksjoner i terminalen, for seinere godkjenning, – hvis f.eks. datatilknytningen, eller godkjenning/transaksjonshåndtering hos vår serverleverandør, stopper opp.  Dette skaper en del frustrasjon for de som blir ramt av dette, og det fører også til en del ekstraarbeid for oss som mottar telefoner fra bilister som blir rammet.     
Flesteparten av de som kjører gjennom får selvsagt betalt uten problemer eller forsinkelser.